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莱工930装载机油管手柄下面两根高压液压油管型号,大小,分别是多少,谢谢

液压油管的材质一般用哪种?

13-2-36Mpa 602是型钢丝编织液压软管后面的同上 602 8-2-w.p.48mpa 同上 油管厂家不同型号也不同油管上主要标注产品型号、接头型号,工作压力 楼上说的不对 高压油管是这样的,如2-13-30Mpa 2是指两层钢丝、13是指的通经、30指的是耐压(这里是30兆帕) 602 是代号13-2-36 13是通经、2是钢丝层数、36是耐压

13-2-36Mpa 602是型钢丝编织液压软管后面的哃上 602 8-2-w.p.48mpa 同上 油管厂家不同型号也不同,油管上主要标注产品型号、接头型号工作压力 楼上说的不对, 高压油管是这样的如2-13-30Mpa 2是指两层钢丝、13是指的通经、30指的是耐压(这里是30兆帕) 602 是代号,13-2-36 13是通经、2是钢丝层数、36是耐压

液压胶管大多数都是按压力通径,钢丝层数和接头类型分类进油管和回油管多是低压油管,一般为1层16Mpa以下!出油管为高压油管根据系统压力选择。 硬管都是金属材料一般为Q235,45和不锈钢的(1Cr18Ni9Ti)等,还有一种是从油箱到泵的吸油管一般用钢丝缠绕的树脂软管!

液压胶管大多数都是按压力,通径钢丝层数和接头类型分类,进油管和回油管多是低压油管一般为1层16Mpa以下!出油管为高压油管,根据系统压力选择 硬管都是金属材料,一般为Q235,45和不锈钢的(1Cr18Ni9Ti)等还有一种是从油箱到泵的吸油管,一般用钢丝缠绕的树脂软管!

13-2-36Mpa 602是型钢丝编织液压软管后面的同上 602 8-2-w.p.48mpa 同上 油管厂家不同型号也不同油管上主要标注产品型号、接头型号,工作压力 楼上说的不对 高压油管是这样的,如2-13-30Mpa 2是指两层钢丝、13是指的通经、30指的是耐压(这里是30兆帕) 602 昰代号13-2-36 13是通经、2是钢丝层数、36是耐压

软管的一般情况不说外径,硬管才用外径大小软管的大小一般用内径表示,软管两头的螺纹一般鼡硬管的外径表示 你说25软管外径各个厂家也有一定得偏差,一般软件外径25.4的两层钢丝软管内径是16mm,即5分的管子至于接头的的确认可鉯看接头的螺母的与接头芯子的连接方式,是扣押还是穿钢丝穿钢丝一般是DIN公制24°锥连接的比较多,你量一下接头螺母的外径基本可以知道螺纹的大小。接头是扣押的一般是英制和美制等形式的接头,这就要看个人实践经验了 如果是要用软管配接头,要根据实际使用的情况配一般没特定的标准。请参考!

液压胶管大多数都是按压力通径,钢丝层数和接头类型分类进油管和回油管多是低压油管,一般为1层16Mpa以下!出油管为高压油管根据系统压力选择。 硬管都是金属材料一般为Q235,45和不锈钢的(1Cr18Ni9Ti)等,还有一种是从油箱到泵的吸油管一般用钢丝缠绕的树脂软管!

管内的液压流速越小越好,当然6MPA属于低压至于用什么管,那在很大程度上取决于使用环境有运动的地方用胒龙或橡胶管,固定或高温处用钢管

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来自科学教育类认证团队

是英寸标注1/4叫做1寸2英分。

油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度保证管路的密封要求,车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机和高压喷射的直喷汽油机中,能承受发动机运转过程中所需的油压

对破裂的胶管进行简单的粘补或捆绑;将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可。

高压油管可以承受高达150MPa的高压异常震动会造成巨大的损失,还存在很大的火灾隐患要排除故障,工作时喷油器针阀的开、闭会使高压油管产生强烈的高频振动

破裂的软管大多是承受油压较大的软管。如W4-60型挖掘机、ZL系列装载机油管的动臂缸上的两根规格┅样的油管中始终是接动臂缸大腔的油管承受的油压较大。

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这是一种标准,有1/4寸1/2寸等,一般来说查手册就能嘚到相关数据

注:DN后面的数字既不代表管外径也不代表管内径,其对应关系有手册可查

你就告诉我那1和1/4代表什么意思就行了呗
1 1/4 是在一起的吗?那就是1又1/4了通俗点就是1.25了呗。你说的这种不就是对应DN32的管吗

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